Иностранные инвесторы могут быть привлечены к строительству канатной дороги в столице, сообщил на пресс-конференции в среду главный архитектор Еревана Артур Месчян.

“Мэрия, к сожалению, не имеет достаточно бюджетных средств для строительства канатной дороги, и мы планируем привлечь инвесторов, разрешив им построить торговый центр на территории Второго массива и гостиничный комплекс неподалеку от центра города у сквера Абовяна”,- сказал он.

По его словам, канатная дорога свяжет общину Нор-Норк (Второй Норкский массив) и центр столицы – конечная станция будет располагаться близ сквера Абовяна, неподалеку от территории прежнего здания Дворца Молодежи (известного как “Кукурузник”, разрушенный несколько лет назад – ред.).

Месчян добавил, что территория бывшего здания Дворца молодежи была ранее безвозмездно передана администрации Санкт-Петербурга согласно двустороннему соглашению, в рамках которого армянская сторона получила территорию в северной столице РФ.

“Мы собираемся на днях встретиться с представителями мэрии Санкт-Петербурга для обсуждения вопроса по реализации проекта строительства станции канатной дороги на этой территории», -сказал он, не исключив, что строительство гостиничного комплекса и станции станет совместным российско-армянским проектом.

При этом главный архитектор подчеркнул, что канатная работа не будет иметь исключительно туристическое значение, а предназначена именно для транспортной сети города и должна обеспечивать передвижение граждан. Поэтому канатка будет оснащена большим количеством вагонов с более чем десятью сиденьями.

“Так как строительство канатной дороги выйдет дешевле, чем станции метрополитена, то мы планируем начать работы уже в конце текущего года. В первую очередь будут сооружены столбы канатки, после чего создана собственно инфраструктура»,- сказал он.

Как отметил Месчян, в дальнейшем можно будет расширить канатку в сторону парка “Победы” (община Зейтун).

Прежняя канатная дорога Еревана была построена в 1967 году. Она соединяла центр города (от улицы Гераци) с районом Норк-Мараш на севере Еревана, перевозя около 500 пассажиров в день. Ереванская канатная дорога прекратила свою работу после аварии в 2004 году.

Источник