АрмИнфо. Мы намерены пригласить наших коллег из России, Грузии и Абхазии с тем, чтобы все заинтересованные стороны смогли обсудить возможности создания альтернативного пути. Об этом 19 февраля на пресс-конференции заявил депутат от фракции “Процветающая Армения” Микаел Мелкумян.
Он отметил, что в ходе визита в Армению российской делегации во главе с руководителем комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Леонидом Калашников стороны обсудили ряд вопросов, одним из которых являлся альтернативный путь. Мелкумян также заметил, что, так как в ходе трехсторонней встречи представители России, Грузии и швейцарской компании SGS так и не смогли прийти к общему знаменателю, армянские депутаты предложили организовать еще одну встречу в Армении. “В данном случае, речь идет о железной дороге, и мы надеемся, что в ходе обсуждения со всеми заинтересованными сторонами мы достигнем консенсуса”, – подчеркнул Мелкумян.
Депутат заявил, что Армения является нейтральной территорией, а также одной из заинтересованных сторон, и в ходе встречи станет понятно, какие решения в данном вопросе можно найти. “Хотя, я хотел бы также отметить, что в качестве альтернативного пути мы рассматриваем также морское сообщение. В частности, я имею в виду, что мы могли бы продолжить дорогую через Поти или Иран. “Наши коллеги из России выразили готовность оказать нам содействие, как в законодательных сферах, так и оказать определенное содействие в альтернативных морских перевозках”, – подчеркнул Мелкумян.
Отметим, что 7 февраля в Женеве состоялась встреча между представителями России, Грузии и швейцарской компании SGS в связи
выполнением на практике соглашения 2011 года “Об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга торговли товарами”. Однако, стороны так и не достигли консенсуса. Напомним, что 22 декабря 2017 года МИД Грузии заключил контракт со швейцарской компании SGS, которая будет контролировать грузоперевозки между Россией, Грузией и Арменией через Абхазию и Южную Осетию. Согласно документу, альтернативные Военно-Грузинской дороге транспортные коридоры могут быть использованы только при форс-мажорных обстоятельствах.
Сейчас Военно-Грузинская дорога, на которой находится КПП “Верхний Ларс” в Северной Осетии – один из основных транспортных маршрутов, связывающих Россию с Грузией и Арменией. Зимой на этой дороге высока вероятность сильных снегопадов и схода лавин, из-за чего она занимает третье место в рейтинге самых опасных дорог мира, составленным автомобильным Интернет-ресурсом Autospies.com. Согласно контракту, для перевозки грузов будут устроены три коридора – в направлении территории Абхазии, на Ларсе и на территории Цхинвальского региона, размещение этих коридоров определено географическими координатами. В соглашении 2011 года указаны географические координаты, а не названия мест. Это было сделано для того, чтобы сохранить нейтральный подход к статусу Абхазии и Южной Осетии.
Ани Мшецян
Россия говорит полуправду, потому что тяжелая российская государственная машина не принимает исторические, геополитические решения на основе лишь одного заявления. Об …
Посягательства на Декларацию о независимости Армении должны сплотить все политические и общественные силы и удостоиться серьезного отпора. Об этом заявил первый премьер …
Наши слова, озвученные за эти годы, подтверждаются в том смысле, что Азербайджан и турецко-азербайджанский тандем, добившись успеха после войны 2020 …
15-16 июля 2020, 14-00
+7 (495) 959-34-51
+7 (495) 959-34-51
Наконец, феномен толпы категорически иллюстрирует системный марксизм. Как уже подчеркивалось, многопартийная система практически определяет конструктивный
Комментарии
0