«Будущее, построенное вокруг оси России и Ирана как основных игроков региональной безопасности, нестабильно и нежелательно, в том числе для правительств Армении и Азербайджана». Бывший заместитель госсекретаря США по делам Европы и Евразии Джеймс О’Брайен

После итогов 44-дневной войны 2020 года между Азербайджаном и непризнанной Нагорно-Карабахской Республикой тема так называемого «Зангезурского коридора» стала одной из центральных в переговорном процессе по урегулированию армяно-азербайджанского конфликта. Регион предполагаемого коридора традиционно считался зоной влияния России.

Российские пограничники осуществляли охрану государственной границы Армении с Ираном, расположенной в непосредственной близости от г. Мегри, через который проходят коммуникации, являющиеся предметом переговорного процесса. Однако после «бархатной революции» в Армении 2018 года и поражения в 44-дневной войне совместными усилиями президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Армении Никола Пашиняна позиции России в регионе значительно ослабли. В январе 2025 года по инициативе армянской стороны российские пограничники покинули государственную границу Армении с Ираном. А договоренности в рамках Заявления от 09.11.2020 г., согласно которым контроль над «спорной» дорогой должны были осуществить российские военные, обнулились в результате признания Нагорного Карабаха в составе Азербайджана Николом Пашиняном и последующего захвата непризнанной республики Азербайджаном.

В настоящее время сорокакилометровый участок дороги в Сюникской области Армении, соединяющий Азербайджан с Нахичеванской Автономной Республикой (далее — НАР), стал географической точкой, где столкнулись геостратегические интересы мировых и региональных держав.

Зачем «Зангезурский коридор» в Армении нужен региональным и мировым игрокам, в том числе России, разъясняет журналист и исследователь постсоветского пространства Виген Акопян:

«Раньше о Зангезуре говорили только специалисты. После того, как Армения потеряла Карабах, а Россия и Иран — Сирию, этот южный регион Армении, официально именуемый Сюникской областью, оказался в центре внимания мировой политики. С точки зрения коммуникации между Севером и Югом, Западом и Востоком — чисто географически это, безусловно, узловая точка. А с точки зрения политики — крайне взрывоопасный район. Что же в итоге ждет Зангезур (Сюник) — процветание на перекрестке мира или же очередная разрушительная трагедия? Зависит от многих факторов. Ибо, как было сказано, это узловая точка, в которой сходятся интересы разных центров силы, по-разному достигающих своих стратегических целей.

Говоря о так называемом „Зангезурском коридоре“, которого еще нет, необходимо четко отделять его от такого понятия, как „Срединный коридор“, который, в принципе, уже оформился и работает. „Срединный коридор“ для Китая — это один из рукавов „Одного пояса и пути“, который строит Си Цзиньпин, чтобы диверсифицировать грузопотоки из КНР перед лицом возможной блокады с моря, которую рано или поздно устроят китайцам американцы и их союзники. В настоящее время закавказскими звеньями „Среднего коридора“ являются Азербайджан и Грузия. А Армения в этом плане вне игры.

 

В случае же открытия движения через Зангезур (Сюник) из Азербайджана в НАР, а далее в Турцию обустроится второе — альтернативное грузинскому — южное ответвление на закавказском участке „Среднего коридора“. Грузия при этом потеряет монопольные позиции при транзите грузов: азербайджанских, среднеазиатских, китайских и прочих — в Европу, а турецких — в обратном направлении. Именно поэтому Тбилиси свою прыть в примирении армян и азербайджанцев на данном этапе умерил. При этом Ильхам Алиев, конечно же, не желает платить за транзит не только грузинам, но и, тем более, армянам. Поэтому он настаивает на экстерриториальности „Зангезурского коридора“. То есть Армении при покладистости Пашиняна не светит ничего, когда Алиев пробьет коридор в Турцию.

 

В стратегическом плане „Зангезурский коридор“ — это азербайджано-турецкий проект, поддерживаемый англосаксами и Израилем, направленный острием против интересов Ирана. Азербайджан является по сути дела военно-политическим партнером Израиля. Во время недавней атаки Израиля на Иран удары дронами производились и с севера — с территории Азербайджана. Там же, на землях вдоль Аракса, которые ранее контролировали армяне, оборудуются аэродромы, которые могут быть использованы для атаки на Иран. Самое же важное, что с включением Армении в транспортно-инфраструктурный мост между Азербайджаном и Турцией Иран может потерять выход к Черному морю, который сейчас уже затруднен из-за потери Арменией контроля над межгосударственной трассой в Иран.

 

Для России возможный „Зангезурский коридор“ выгоден, потому что открывает сухопутное сообщение с Арменией и Турцией через Азербайджан в условиях, когда грузинский транзит на юг сейчас закрыт. С другой же стороны, если его будут контролировать враги, скажем, американцы, то „Зангезурский коридор“ может стать ножницами, обрезающими сухопутную ветку коридора „Север-Юг“ в Иран. Последнее и определяет интерес США к этой пуповине между Черным морем и Каспием».

 

 

До захвата Нагорного Карабаха Азербайджаном в сентябре 2023 года США не приветствовали так называемый «Зангезурский коридор». После того, как Никол Пашинян в 2022 году в Праге признал Нагорный Карабах в составе Азербайджана, чем по сути легитимизовал захват непризнанной республики Азербайджаном в сентябре 2023 года, США изменили свой подход. Как мы уже отметили, после завершения 44-дневной войны заявлением лидеров Азербайджана, Армении и России была предусмотрена разблокировка региональных коммуникаций, в т. ч. 40-километрового участка дороги в районе г. Мегри Сюникской области Армении, соединяющего Азербайджан с НАР. Контроль данной дороги стороны согласились передать российской стороне. США отрицательно относились к размещению российских военных вдоль коммуникаций. Однако после захвата Нагорного Карабаха, что под собой подразумевает денонсацию заявления от 09.11.2020 г., особенно в части российского контроля коммуникаций, США изменили свои подходы. Американцы даже не скрывают то, что Нагорный Карабах был сдан Азербайджану, чтобы вывести Россию из региона. Вот что заявлял 30.07.2024 г. Заместитель госсекретаря США по делам Европы и Евразии Джеймс О’Брайен во время слушаний в комиссии Сената по международным отношениям на тему «Будущее Европы»:

«Армения — это тема, которой мы уделяем много времени. Несколько месяцев назад мы встретились с госсекретарем Блинкеном и председателем Европейской комиссии фон дер Ляйен, с премьер-министром Пашиняном, создали новую платформу, чтобы помочь Армении снизить зависимость от России. Россия гарантировала безопасность Армении после войны 2020 года, и это (обеспечение безопасности) потерпело неудачу, когда Азербайджан захватил территорию вокруг Нагорного Карабаха: после этого большая часть населения Армении хочет еще больше отдалиться от России. Следовательно, мы создаем условия для того, чтобы это произошло», — заявил О’Брайен.

События июля 2025 года показывают — борьба мировых и региональных игроков за контроль над так называемым «Зангезурским коридором» подходит к кульминационной точке. США форсируют открытие коридора и выступили с неожиданным предложением арендовать его на 100 лет. Во время пресс-брифинга в Нью-Йорке 11 июля Специальный представитель США по ближневосточным вопросам Том Барак заявил, что Вашингтон готов взять в аренду на столетие спорный участок дороги длиной 32 километра, который уже десять лет является предметом разногласий между Арменией и Азербайджаном.

В Армении поспешили опровергнуть информацию о договоренностях по передаче под внешнее управление так называемого «Зангезурского коридора».

«Республика Армения не обсуждала и не обсуждает передачу управления своей суверенной территорией третьей стороне. Никакая часть территории Республики Армения не может находиться вне территориальной целостности, суверенитета или юрисдикции Республики Армения», — заявила пресс-секретарь премьера страны Назели Багдасарян агентству Armenpress.

Однако премьер-министр Армении Никол Пашинян на пресс-конференции 16.07.2025 г. допустил передачу дороги под внешнее управление, только назвав это не арендой, а «аутсорсингом».

По мнению некоторых экспертов, эскалацию отношений между Азербайджаном и Россией, происходящую в настоящее время, стоит рассматривать в контексте возможной потери контроля РФ над дорогой в Сюнике, потенциально соединяющей Азербайджан с Турцией. Россия до недавнего времени стремилась выработать взаимовыгодную с Азербайджаном модель своего присутствия в регионе. Азербайджану простили сбитый в 2020 году вертолет и гибель экипажа, захват Нагорного Карабаха, во время которого были убиты российские военные, и вывод российского миротворческого контингента. Молчание Москвы свидетельствовало о неких неформальных договоренностях о том, что, несмотря на происходящие события, интересы России будут учтены. Однако, по всей вероятности, влияние Турции и Запада на Азербайджан стало определяющим в вопросе договороспособности Ильхама Алиева.

Если процесс обострения российско-азербайджанских отношений пройдет «точку невозврата», то возникают риски закрытия ветки железной дороги «Север-Юг», проходящей через Азербайджан и соединяющей Россию с Ираном. В этом случае для Москвы и Ирана территория НАР приобретает стратегическое значение. Географически это самый удобный участок, способный соединить железные дороги Ирана и Армении. Грузия, по всей вероятности, будет не против стать частью проекта Север-Юг, поскольку, как точно отметил Виген Акопян, так называемый «Зангезурский коридор» снижает ее транзитный потенциал. Об этом также свидетельствует определенное смягчение риторики грузинских властей по отношению к России, отказ Грузии присоединиться к западной санкционной политике против Москвы в связи с украинскими событиями и беспрецедентное давление, которое оказывается в связи с этим коллективным Западом на южнокавказскую республику.

В этой связи стоит обратить внимание на изменение конституции НАР, в преамбуле которой был отмечено, что основы автономии заложены действующими в настоящее время Московским международным договором от 16 марта 1921 года и Карсским международным договором от 13 октября 1921 года. В новой редакции указанные положения исключены. Кроме того, в соответствии с проектом изменений, положение о том, что НАР является неотъемлемой составной частью Азербайджана, указанное в части III статьи 134 Конституции Азербайджанской Республики, будет также отражено в преамбуле Конституции НАР. По всей вероятности, конституционные изменения продиктованы возможными рисками военного контроля над НАР со стороны России и Ирана.

В случае реализации данного сценария первоочередной задачей для России и Ирана становится смена власти в Армении на более лояльную Москве и Тегерану политическую силу. Возможно, этим обстоятельством объясняется появление российского бизнесмена Самвела Карапетянана внутриполитической сцене Армении. Напомним, что Самвел Карапетян арестован армянскими правоохранительными органами в связи с критикой властей Армении и высказываниями в защиту Армянской Апостольской Церкви.

Таким образом, в ближайшем будущем мы можем стать свидетелями раскачки внутриполитической ситуации в Армении, а также военного противостояния с участием России и Ирана с одной стороны, Азербайджана и Турции — с другой, главный приз в которой — контроль над коммуникациями Южного Кавказа.

Фото: © Sputnik / Aram Nersesyan

Источник